2 fasi

Ricerca

Tecnologie

ProfiNET nasce come il successore di Profibus ed è basato su tecnologia ethernet, con gli obiettivi di aumentare le prestazioni e semplificare l’integrazione tra dispositivi basati su hardware ethernet ed il mondo Siemens.

EtherCAT è un protocollo standard di comunicazione industriale ad elevate prestazioni, deterministico e real-time basato su rete Ethernet. EtherCAT è ad oggi considerato la soluzione Ethernet industriale più veloce.

Il Modbus è un protocollo di comunicazione tra i più diffusi ed utilizzati nel mondo dei dispositivi industriali. Tutti i nostri dispositivi dotati di interfaccia seriale (RS232 o RS485) implementano e supportano il protocollo Modbus RTU.

Il bus di campo Modbus TCP/IP, basato su hardware Ethernet, nasce come evoluzione del classico Modbus RTU. Il protocollo di comunicazione Modbus TCP/IP basato su Ethernet consente a più master di collegarsi allo stesso slave.

Ever Elettronica è stata una tra le prime aziende al mondo ad implementare e validare il protocollo CANopen e la DSP402 sui propri azionamenti per motori passo passo e motori brushless, a partire dai primi anni ‘90.

CANopen è un protocollo standard di comunicazione largamente utilizzato nel settore industriale e dell’automazione. Ideato inizialmente per utilizzo con bus di campo CAN, è stato applicato anche ad altre tipologie di bus di campo come Ethercat CoE.

Il bus di campo Profibus DP è un protocollo caratterizzato da un’alta velocità di scambio dati (fino a 12Mbit) e molto diffuso negli impianti con PLC Siemens e Omron. Ever Elettronica ha introdotto il supporto al protocollo Profibus DP nel 2004.

Gli azionamenti programmabili di Ever Elettronica - una novità nel mercato dell’automazione - integrano un vero e proprio PLC a bordo dell’azionamento per realizzare automazioni complesse con un unico dispositivo.

Grazie alla tecnologia ELSE integrata nella serie di azionamenti Ever Elettronica, la risoluzione della corrente di controllo del motore è talmente elevata da far sparire le vibrazioni, le risonanze ed i rumori tipici di questi motori.

L'innovativa tecnologia f4d2, grazie alla velocità dei calcoli per la regolazione della corrente eseguiti dal microprocessore e grazie ad un algoritmo proprietario brevettato, permette l'eccitazione del motore ad alta frequenza di chopper.

Contatti Newsletter